Regione e PNRR per rinnovare la flotta su rotaia ad alimentazione elettrica o a idrogeno. Trenitalia attuatore del progetto
Nuovi treni in arrivo per il servizio di trasporto ferroviario regionale dell’Umbria. Nell’ambito degli interventi per il progressivo potenziamento e riqualificazione, la Giunta regionale ha deliberato, su proposta dell’Assessorato alle Infrastrutture e Trasporti, un atto strategico di grande importanza in cui individua Trenitalia quale soggetto attuatore di tre decreti ministeriali di finanziamento per il rinnovo di materiale rotabile ferroviario, uno dei quali finanziato dal PNRR, il Piano nazionale di ripresa e resilienza, relativo all’acquisto di treni ad alimentazione elettrica o a idrogeno.
Si tratta di complessivi 22 milioni di euro circa, che sono stati incanalati all’interno del Contratto di servizio tra la Regione stessa e Trenitalia, innalzando il cofinanziamento regionale da 8,5 milioni a circa 30 milioni di euro. Il maggior contributo derivante dai finanziamenti statali intercettati dalla Regione consentirà all’Umbria di dotarsi di un ulteriore elettrotreno tipo POP a quattro casse, che andrà ad aggiungersi ai 12 elettrotreni con velocità di fiancata di 200 km/h già previsti con il vigente piano degli investimenti, e di ottenere comunque un risparmio in termini di spese correnti fino alla scadenza dell’attuale Contratto di servizio, nel 2033.
Trenitalia ha garantito, grazie alle procedure ad evidenza pubblica già svolte e sfociate nell’Accordo quadro per la fornitura di diverse tipologie di elettrotreni, il rispetto delle scadenze previste dal PNRR per l’emissione degli ordinativi dei nuovi treni, attualmente previsti entro il 30 giugno prossimo. Il primo treno oggetto di fornitura sarà posto in esercizio entro il 31 dicembre 2024, nel pieno rispetto delle ulteriori obbligazioni derivanti dal PNRR.
