Nuovo collegamento a Ponte San Giovanni, ok all'odg: le due ipotesi

Nuovo collegamento a Ponte San Giovanni, ok all’odg: le due ipotesi

Redazione

Nuovo collegamento a Ponte San Giovanni, ok all’odg: le due ipotesi

Lun, 04/03/2024 - 19:22

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Si chiede un collegamento tra via Anna Magnani e via Evangelista Torricelli o tra via Alberto Sordi a via Bruno Colli

Approvato con 20 voti a favore e 7 astenuti l’ordine del giorno presentato dal consigliere Befani (FdI) relativo alla richiesta di realizzazione di una strada di collegamento tra via Anna Magnani e via Evangelista Torricelli a Ponte San Giovanni.

Nell’atto Befani ha spiegato che la frazione di Ponte San Giovanni, snodo critico della città, ha subìto nel corso degli anni, sia in ordine al grande sviluppo urbanistico che a quello demografico e industriale, importanti cambiamenti che, combinati con divisioni fisiche del territorio, hanno comportato un non indifferente aggravio in termini di traffico veicolare. Proprio per questo, in seguito ad alcuni interventi urbanistici e di viabilità che hanno determinato la chiusura dei passaggi a livello della linea ferroviaria a Balanzano, nel Prg è stata individuata la possibilità di realizzare, all’altezza dell’intersezione tra le vie Manfredi e Magnani, un nuovo collegamento con via Evangelista Torricelli.

Visto che non emergono ostacoli alla rapida realizzazione della via, con l’odg Befani ha proposto di impegnare l’Amministrazione a programmare in tempi rapidi la realizzazione della nuova strada, per traffico veicolare leggero, di collegamento tra il quartiere di Balanzano e la restante frazione di Ponte San Giovanni.

Ed a verificare la possibilità di utilizzare il tracciato previsto nel vigente Prg oppure valutare la possibilità, forse meno costosa e invasiva, di collegare via Alberto Sordi a via Bruno Colli.

Befani ha contestato l’obiezione secondo cui la prima proposta aumenterebbe il rischio di una strada davanti alle abitazioni. Lo stesso per l’eventuale seconda opzione che, come sottolineato dalla dirigente in commissione, appare addirittura più sicura, in quanto con tracciato maggiormente rettilineo.

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