Scatta la rivoluzione estiva per il trasporto ferroviario umbro. Rete Ferroviaria Italiana ha programmato un imponente piano di potenziamento infrastrutturale e tecnologico sulla linea Perugia Ponte San Giovanni–Città di Castello. Un restyling profondo e radicale, sostenuto da un investimento complessivo che supera i 100 milioni di euro, che richiederà lo stop temporaneo e programmato della circolazione dei treni per consentire la piena e sicura operatività dei cantieri.

L’interruzione scatterà ufficialmente questo fine settimana e si svilupperà in due fasi distinte per ridurre al minimo i disagi dei pendolari:

• Tratta Perugia Ponte San Giovanni – Città di Castello: circolazione sospesa dal 14 giugno al 6 settembre.
• Tratta Perugia Ponte San Giovanni – Perugia Sant’Anna: circolazione sospesa dal 14 giugno al 13 luglio.

Cosa prevedono i lavori: arriva la tecnologia dell’Alta Velocità

I cantieri vedranno impegnate sul campo circa 180 persone, tra dipendenti RFI e delle ditte appaltatrici, pronte a intervenire contemporaneamente su opere civili, armamento e sistemi di sicurezza. I lavori principali riguarderanno il varo dei deviatoi nelle stazioni di Umbertide, Pierantonio e Città di Castello, oltre all’adeguamento dei passaggi a livello agli standard nazionali.

Il vero salto di qualità, tuttavia, sarà tecnologico. Verrà infatti installato l’ERTMS (European Rail Transport Management System), il più evoluto sistema di supervisione e controllo della marcia dei treni, lo stesso standard digitale utilizzato sulle linee dell’Alta Velocità. Una tecnologia che, insieme al completamento dei nuovi apparati computerizzati multistazione (ACCM), permetterà di gestire il traffico ferroviario con massima flessibilità ed efficienza, riducendo i tempi di reazione in caso di guasti o anormalità.

Il piano della mobilità: bus sostitutivi e potenziamenti

Per garantire i collegamenti, Trenitalia ha predisposto un massiccio piano di corse sostitutive su gomma. I bus manterranno, di norma, gli stessi orari di partenza dei treni originari.

• Fase 1 (Dal 14 giugno al 13 luglio): Sulla tratta interrotta PSG-Castello viaggeranno 22 bus al giorno nei feriali, 20 il sabato e 12 nei festivi. Restano invariati i collegamenti in bus tra Città di Castello e Sansepolcro (15 corse nei feriali, 9 nei festivi), mentre sulla tratta Ponte San Giovanni-Terni sono confermati 22 treni al giorno (8 nei festivi). In totale, sulle strade umbre si muoveranno 44 bus quotidiani.
• Fase 2 (Dal 14 luglio al 6 settembre): Con la riapertura dei binari tra Ponte San Giovanni e Perugia Sant’Anna, il servizio ferroviario subirà un netto rafforzamento estivo. Su questa tratta entreranno in funzione 24 corse treno al giorno dal lunedì al venerdì (+6 rispetto alla normale programmazione estiva), 12 il sabato e 10 la domenica. La tratta verso l’Altotevere proseguirà invece in bus fino a settembre.

Informazioni utili per i viaggiatori

Ferrovie dello Stato fa sapere che gli orari dei bus sostitutivi potrebbero subire variazioni o allungamenti dei tempi di percorrenza in base alle condizioni del traffico stradale. Si ricorda, inoltre, che a bordo dei pullman non è consentito il trasporto di biciclette o mezzi di micromobilità elettrica (monopattini, hoverboard), né il trasporto di animali di grossa taglia (fatta eccezione per i cani da assistenza).

Per l’assistenza ai clienti rimarranno regolarmente aperti gli sportelli delle biglietterie di Perugia e Terni, a cui si aggiungeranno presidi straordinari di personale nella stazione di Perugia Ponte San Giovanni. I canali di acquisto online sono già aggiornati con i nuovi orari ed è possibile consultare i dettagli in tempo reale nella sezione “Infomobilità” del sito di Trenitalia o tramite l’app ufficiale.