Di Wolfgang Bernelli (*)

Che l'amministrazione comunale cerchi in ogni modo di far cassa per far quadrare i conti in bilancio è cosa arcinota, come dimostrano i parcheggi a pagamento in tutto il territorio comunale spoletino contraddistinti dalle strisce blu. Ciò che non è più assolutamente tollerabile da parte dei cittadini è la non equa ridistribuzione delle aree a pagamento da quelle considerate a sosta libera. Mentre l'amministrazione comunale manifesta la falsa volontà di rivedere le tariffe delle aree sottoposte a pagamento, oltre a ridurre gli spazi a strisce blu, emerge un'altra verità: sia il Comune di Spoleto sia l'azienda unica dei trasporti pubblici regionale, puntano a far quadrare i conti attraverso un aumento incontrollato di verbali da redigere, attraverso una costante pressione esercitata nei confronti degli ausiliari del traffico; il tutto a danno dei soliti ed onesti concittadini ed automobilisti, che troppo spesso si vedono sanzionati per il ritardo di qualche secondo nell'esposizione del contrassegno rispetto all'orario di arrivo, il che significa che al cittadino si chiede perfino di giungere al posteggio con già in tascail biglietto.

Nei prossimi giorni, presenterò interrogazione ai competenti uffici chiedendo nella presente che vengano forniti tutti i dati in possesso circa il numero dei verbali redatti nell'ultimo semestre per confrontarli con i dati riferiti all'ultimo semestre del 2009 e primo trimestre del 2010. Va ricordato che la nuova holding , azienda unica nata dall'accorpamento di sei realtà, tra cui la Ssit Gestione Ssit esercizio ex Spoletina Trasporti, è composta da circa 1.345 dipendenti, principalmente distribuiti in tre poli; Perugia con 822 dipendenti, Terni con 318 e Spoleto con 205.

(*) Consigliere comunale Pdl