Non si ferma la battaglia del Comitato “Sì alla rotatoria, no T-red” contro le multe, perché se il Comune ne ha annullate alcune, ce ne sono altre sulle quali rimane ancora il mistero se siano o meno da pagare; e, nel caso di chi ha pagato, semmai verrà risarcito.
Di tutto questo si è parlato nei giorni scorsi all’assemblea pubblica del Comitato “Sì alla rotatoria, no T-red” nel centro sociale San Lorenzo, ma se l’amministrazione sperava di trovare un pubblico plaudente dopo l’annullamento dei verbali in autotutela, per il comitato si sono invece avuti “numerosi i mugugni, le interruzioni e le manifestazioni di dissenso nei confronti dell’intervento del sindaco Pecci, presente insieme ad alcuni assessori”. Perché appunto ci sono altre multe sulle quali andrebbe fatta chiarezza.ù
L’incontro è stato introdotto dalle portavoci del comitato Katiuscia Malfetta – legale che si è occupata anche delle cause perse dal Comune, sconfitte dopo le quali si è deciso il passo indietro – e Paola Mela – che hanno ricordato i verbali impugnati dinanzi al Giudice di Pace, tutti annullati in autotutela dal Comune tranne quelli già giudicati, con condanna dell’Ente al pagamento di circa 5.000 euro di spese legali. Ma rimangono verbali art. 126-bis CDS notificati (o in via di notifica) per mancata comunicazione del conducente, rispetto ai quali non è chiaro se sia necessario ricorrere o se si procederà ad un annullamento in autotutela; i verbali 126-bis derivanti da contravvenzioni mai notificate per presunti disservizi della ditta incaricata; e i verbali già pagati dai cittadini, oggi doppiamente penalizzati: nessuna certezza sulla restituzione delle somme, né sul recupero dei punti patente illegittimamente decurtati. 7
“Ad un certo punto il sindaco ha affermato che l’esito del monitoraggio attualmente in corso – con il T-red attivo dal 9 gennaio ma in modalità “non sanzionatoria” – mostra una media di 7-8 passaggi col rosso al giorno nel mese di maggio. Una cifra che – per il Comitato – stride fortemente con le 70-80 sanzioni giornaliere elevate alcuni giorni in cui il sistema era attivo e che per il comitato rappresenta una conferma indiretta dei malfunzionamenti iniziali del sistema, che però è stato disattivato”.
“Unica nota positiva emersa dalla serata è stato l’annuncio del Sindaco che la giunta comunale ha approvato il progetto della rotatoria. Tuttavia, nessuna certezza è stata data sui tempi di realizzazione: il primo cittadino ha affermato che non dipendono dalla politica, ma dai passaggi tecnici necessari su cui ‘“’la politica non può intervenire'”.
In chiusura dell’assemblea, le dichiarazioni delle due portavoce hanno chiarito la linea del Comitato:
Katiuscia Malfetta ha affermato:
«Il nostro comitato continuerà la sua azione di tutela dei cittadini fino in fondo, anche se questo dovesse costringerci a ricorrere a ogni azione giudiziaria ritenuta opportuna per illecito arricchimento del Comune. Non ci interessa individuare le responsabilità di chi ha acquistato o deciso l’installazione del T-Red: i fatti parlano da soli. È evidente che la sua messa in funzione non è stata preceduta da tutti gli accertamenti e accorgimenti necessari per evitare il caos che poi si è generato. Intanto lunedì presenteremo qualche decina di ricorsi in Prefettura per i verbali notificati per la sanzione accessoria.»
Paola Mela ha aggiunto:
«Speriamo che si chiarisca presto la situazione prima che scadano i termini per i ricorsi delle sanzioni accessorie, altrimenti molti cittadini dovranno ancora perdere tempo inutilmente. A noi del Comitato, pare scontato che visto l’annullamento in autotutela per i verbali impugnati, anche i ricorsi per le sanzioni accessorie abbiano un esito scontato. Perché non evitare allora un inutile ingolfamento della Prefettura con ricorsi dall’esito evidente?»Il Comitato “Sì alla rotatoria, no al T-red” ribadisce il proprio impegno a vigilare, informare e difendere i diritti dei cittadini contro ogni forma di abuso o inefficienza amministrativa.
