di Francesco de Augustinis
E' il primo, importante successo dei Comitati di pendolari umbri: i treni in partenza dalle città a sud di Foligno torneranno a impiegare un tempo ragionevole per raggiungere Perugia. E' quanto emerso a seguito dell'incontro tenutosi ieri presso l'assessorato regionale ai trasporti, in piazza Partigiani, alla presenza dell'assessore ai trasporti Silvano Rometti. All'appuntamento era presente il dirigente regionale di Trenitalia, Fabrizio Imperatrice, i rappresentanti della Ferrovia Centrale Umbra e quelli dei tanti Comitati di viaggiatori e pendolari che si sono formati in tempi recenti a Spoleto, Terni, Orvieto, Gubbio, Fossato di Vico, e nell'alto Tevere.
“Sono state accolte le richieste di ripristinare i tempi di percorrenza precedenti al 13 dicembre per i treni diretti a Perugia”, racconta a Tuttoggi.info Elisa Bassetti, coordinatrice del comitato spoletino, che sottolinea l'importante successo scaturito dai numerosi incontri in Regione e, più recentemente, al Consiglio comunale. “Per l'estate è stata confermata l'inevitabile riduzione 'di prassi' a solo 2 corse mattutine nella tratta Spoleto-Perugia; ma già da giugno saranno ripristinati tempi accettabili di percorrenza”. Tempi che, vale ricordarlo, dal 13 dicembre scorso, con l'entrata in vigore dell'orario 2010, erano stati dilatati di 30 minuti, con i treni che costretti ad interminabili soste a Foligno tanto da costringere i passeggeri ad impiegare fino a un'ora e mezza per raggiungere il capoluogo di Regione.
C'è poi un altro obiettivo conseguito dagli ostinati pendolari che non riguarda solo Spoleto ma tutte le altre città comprese nella tratta Foligno-Roma. In una nota firmata dall'a.d. di Trenitalia Mauro Moretti, resa nota ieri ai Comitati umbri, viene annunciato che il treno regionale 2481, che faceva finora capolinea a Roma Tiburtina verso le 8 e 30 del mattino, tornerà ad approdare già “nelle prossime modifiche di orario (ovvero da giugno, n.d.r.) alla stazione Termini, ai binari 1 e 2″.
Un importante successo questo, che mette fine a molti disagi restituendo a Foligno, Terni e Spoleto un fondamentale collegamento mattutino con la stazione centrale di Roma.
Nella stessa nota, però, Moretti specifica che gli altri treni umbri diretti a Termini continueranno a fermare al Piazzale Est, 500 metri fuori della stazione, a causa della “crescente domanda di trasposto da e per Roma” e perché la costruzione di un megaparcheggio che sovrasterà la stazione, ne limiterà la capacità per qualche tempo”.
Accolte le notizie positive, ci sono però per i viaggiatori “su ferro” quelle ancora da risolvere. In generale, i comitati hanno sottolineato più volte le gravi carenze strutturali che persistono sulla tratta regionale, in particolare per la “strozzatura dei binari” a Foligno. Alcuni rappresentanti hanno proposto, su questo specifico problema, anche l'ipotesi di nuove tratte della Fcu in zone dell'Umbria finora non servite da quest azienda.
Ma la preoccupazione più grande è per il nuovo orario 2011, atteso a giorni, dove si teme che Trenitalia possa negare ai convogli regionali provenienti dall'Umbria l'utilizzo della linea “direttissima” per Roma, sempre più trafficata da Eurostar e Alta Velocità. “L'ipotesi è stata scongiurata per il 2010, ma aspettiamo garanzie per il futuro”, dicono i viaggiatori di Spoleto, parlando a nome di tutti i comitati e precisando che la questione dipenderà dagli accordi che Regione Umbria e Trenitalia andranno a concludere insieme al contratto di servizio. Il nuovo orario sarà in vigore dal prossimo dicembre: l'ipotesi di escludere la 'direttissima' comporterebbe un incremento dei tempi di percorrenza per Roma di 20 minuti.
Non c'è invece nessuna novità, per quanto riguarda la città di Spoleto, sul taglio di ben 6 fermate Eurostar. Un vero problema, ancora irrisolto per la città del festival che si vede tagliata fuori da queste tratte, le più richieste dai turisti. Un vero dramma per una città che vorrebbe vivere di solo turismo.
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