Sono terminati i lavori del sottopasso ferroviario ciclopedonale di Porta Ancona. La cerimonia ufficiale per la conclusione dell'intervento si terrà alle ore 10,30 di sabato 4 aprile a Foligno. L'opera ,concordata in convenzione nel 2005 con Rete Ferroviaria Italiana, in sostituzione del passaggio a livello provvisorio al Km 0+500 sulla linea Foligno – Terontola, ha avuto un costo complessivo di 845milaeuro, finanziata per 671mila da Rete Ferroviaria Italiana e per 144milaeuro dal Comune di Foligno I lavori, eseguiti dalla ditta Gral Costruzioni, sono iniziati il 9 ottobre 2006 ed hanno avuto termine il 15 dicembre 2008, ma è stato necessario un ulteriore periodo per le finiture e per le opere di arredo urbano. “Si tratta di un intervento molto atteso – ha dichiaarato il sindaco, Manlio Marini, che mette in collegamento una parte importante della città con il centro storico e viceversa, consentendo un' articolata mobilità urbana di massima sicurezza per tutte le fasce di età”. Il Servizio Infrastrutture dell'Area Lavori Pubblici del Comune è intervenuto redigendo il progetto preliminare e seguendo l'iter tecnico amministrativo dell'opera, che è stata realizzata per il miglioramento dei collegamenti pedonali e ciclabili tra viale Ancona e Porta Ancona. Il complesso intervento garantisce ora i collegamenti pedonali e ciclabili in ambiente separato rispetto all'adiacente sottopasso carrabile, a riparo, per quanto possibile, dai gas di scarico del traffico moto e auto veicolare. La configurazione architettonica degli elementi di raccordo viario è stata studiata al fine di ottenere spazi il più possibile aperti, sia per l'aspetto estetico che della sicurezza. Le dimensioni dell'attraversamento ferroviario sono sufficientemente ampie, le rampe sono rispondenti sia alle norme sull'abbattimento delle barriere architettoniche, che alle esigenze di collegamento ciclabile, e sono, comunque coordinate con scale che permettono di accorciare, rendendoli più veloci, i collegamenti. L'opera ha permesso di recuperare e valorizzare anche il vialetto di Viale Ancona prospiciente il civico n°1, nonché il vicino parcheggio di Via Tagliamento. A conclusione dell'intervento, risultato ormai inutile il marciapiede interno all'adiacente sottopasso carrabile in direzione via IV Novembre, lo stesso è stato demolito, ottenendo con ciò un'ulteriore allargamento della corsia carrabile per m. 1,70.