Doveva essere attivato oggi, ma slitta di due giorni, l’apertura del cantiere sul raccordo Perugia-Bettolle tra gli svincoli di Ferro di Cavallo e Madonna Alta, per il risanamento del viadotto Genna. Lavori il cui completamento è previsto dall’Anas per metà settembre, “salvo condizioni metereologiche sfavorevoli”.
Per consentire gli interventi il transito è consentito consentito a doppio senso di marcia sulla carreggiata libera in corrispondenza del cantiere. Gli svincoli saranno regolarmente accessibili sia in ingresso che in uscita.
Come noto, il viadotto era stato interessato da lavori di ammodernamento delle barriere laterali di sicurezza nell’ambito del piano di riqualificazione del raccordo Perugia-Bettolle, completato da Anas (Gruppo FS italiane) nel 2016. Il piano, per un investimento complessivo di circa 20 milioni di euro, aveva riguardato 12 interventi di manutenzione straordinaria, tra cui l’ammodernamento di 5 viadotti e 2 gallerie.
In seguito al completamento degli interventi erano stati riscontrati – unicamente su questo viadotto – dei dissesti sul piano viabile in corrispondenza di alcune delle campate interessate dai lavori, riconducibili alle attività di demolizione e rifacimento di parte della soletta, eseguite per realizzare le fondazioni delle barriere. Anas aveva pertanto avviato fin da subito una serie di attività di studio e approfondimento tecnico, incaricando anche esperti esterni all’Azienda ed eseguendo campi prova in situ, al fine di accertare le cause dei dissesti e progettare gli interventi di risanamento dell’opera.
Successivamente si erano quindi svolte le procedure di aggiudicazione e affidamento dei lavori, concluse nei tempi previsti con l’obbiettivo di avviare il cantiere lo scorso giugno 2018, per eseguire gli interventi durante il periodo di chiusura estiva delle scuole, in modo da ridurre i disagi al traffico. L’impresa risultata vincitrice della gara d’appalto era stata però successivamente interessata da un’interdittiva antimafia e aveva contestualmente rinunciato all’affidamento. Al contempo Anas ha periodicamente eseguito interventi provvisori di ripristino del piano viabile al fine di garantire la sicurezza della circolazione.
I lavori avviati oggi sono finalizzati a risolvere in via definitiva i problemi dovuti alla formazione ricorrente di dissesti sul piano viabile.
Gli automobilisti in transito tra Corciano e Collestrada dovranno armarsi di pazienza. Ed anche quelli che transitano sulle strade adiacenti di Perugia, visto che molti, per evitare le code, come avvenuto per l’apertura di altri cantieri sul Raccordo, utilizzeranno le strade interne.
Ma gli automobilisti dell’area di Perugia non saranno gli unici a dover essere pazienti. L’Anas ha infatti pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale due nuove gare d’appalto del valore complessivo di 10 milioni di euro per lavori di manutenzione programmata sulle strade statali dell’Umbria. Gli appalti, da 5 milioni ciascuno, riguardano in particolare il risanamento della pavimentazione, compreso il rifacimento della segnaletica, e si aggiungono agli interventi già finanziati o in corso.
Una buona notizia sul versante della sicurezza, visto che finalmente si potranno eliminare tante buche e tratti sconnessi. Ma l’apertura di ulteriori cantieri (dopo quelli che da mesi stanno interessando la E45 e la SS75 significano altre code).